Đề xuất này nếu được thông qua sẽ ảnh hưởng đáng kể đến ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là các công nghệ liên quan đến hệ thống kết nối phương tiện (VCS) và hệ thống lái tự động (ADS). Các công nghệ này, bao gồm: Bluetooth, GPS, camera, cảm biến và phần mềm điều khiển xe, được xem là có khả năng thu thập dữ liệu nhạy cảm về người lái, vị trí và thậm chí cả cơ sở hạ tầng quan trọng của Mỹ.

Chính quyền Tổng thống Biden cho rằng Trung Quốc và Nga có thể lợi dụng các công nghệ này để tiến hành các hoạt động gián điệp, phá hoại hoặc thậm chí gây rối loạn cơ sở hạ tầng quan trọng của Mỹ. Việc thu thập dữ liệu người dùng và thông tin về cơ sở hạ tầng có thể tạo ra những rủi ro nghiêm trọng cho an ninh quốc gia và quyền riêng tư của công dân Mỹ.

Đề xuất này dự kiến sẽ được áp dụng theo lộ trình. Việc nhập khẩu phần mềm VCS và ADS sẽ bị cấm từ năm 2027, trong khi phần cứng sẽ bị cấm từ năm 2030. Tuy nhiên, các nhà sản xuất quy mô nhỏ có thể được miễn trừ để giảm thiểu tác động lên ngành công nghiệp.

Đề xuất đã vấp phải sự chỉ trích từ phía Trung Quốc, cho rằng đây là một động thái mang tính phân biệt đối xử và cản trở sự phát triển công nghệ. Tuy nhiên, phía Mỹ khẳng định rằng đây là biện pháp cần thiết để bảo vệ an ninh quốc gia. Đây là động thái mới nhất trong chuỗi các biện pháp mà chính quyền Biden đã thực hiện nhằm hạn chế ảnh hưởng của công nghệ Trung Quốc tại Mỹ.

Trước đó, Mỹ đã tăng thuế đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc và đưa ra các ưu đãi thuế cho các nhà sản xuất xe điện trong nước. Động thái này của Mỹ có thể sẽ tác động đáng kể đến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, đặc biệt là trong bối cảnh xe kết nối và xe tự lái đang ngày càng trở nên phổ biến. Các nhà sản xuất ô tô sẽ phải điều chỉnh chuỗi cung ứng và chiến lược phát triển sản phẩm để thích ứng với những thay đổi này.

Đề xuất cấm công nghệ xe kết nối từ Trung Quốc và Nga của Mỹ cho thấy sự quyết tâm của chính quyền Biden trong việc bảo vệ an ninh quốc gia trước những mối đe dọa tiềm tàng từ công nghệ nước ngoài. Tuy nhiên, động thái này cũng có thể làm gia tăng căng thẳng thương mại và công nghệ giữa Mỹ và Trung Quốc.